四座重型沖床接力,把一張鋼板壓成車門!彰化老廠服務遍及40多國
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四座重型沖床接力,把一張鋼板壓成車門!彰化老廠服務遍及40多國

2026-07-24 · Simon 巫

📚 本文是《台灣隱形冠軍》系列 · 第 86 / 131 篇

從1948年金豐鐵工廠起家,走過三次財務危機與經營權風暴,這家彰化老廠如何重新站穩

一扇汽車車門的鈑金外板,不會只挨一次重擊就完成。

鋼板先被送進大型沖床,拉成立體輪廓;接著還要修邊、沖孔、翻邊,才能變成你每天開關的車門形狀。

以一條A0級汽車鈑金生產線來看,第一站的沖壓能力可達2400噸,後面再由三座800噸級設備接力。

機械手臂把鈑金從一站送往下一站,整條產線每分鐘完成約 8 到 12 次沖壓節拍。

每一次落下,都要把力量送進同一個位置。

壓得不夠,形狀出不來;力量失去控制,模具、材料與人員都可能受傷。

能規劃這種大型汽車鈑金生產線的公司,有一家就在彰化。

它叫作金豐機器,英文品牌是 CHIN FONG。

金豐創立於1948年,產品與服務已進入40多個國家,在台灣、中國與美國設有製造或營運據點。

但金豐最值得看的,是同一家公司裡曾經發生過兩種失控。

它曾替沖床裝上防止意外的安全設計,也曾因為公司內部失去制衡,付出多年經營權爭奪與司法訴訟的代價。

從彰化鐵工廠,把CHIN FONG送進40多國

1948年,紀金標與友人在彰化創立金豐鐵工廠。

當時台灣的工業才剛起步,工廠裡沒有今天的伺服控制、機械手臂與自動換模系統。

有的是車床、焊接、鑄造,以及一群得靠雙手把機器做出來的黑手師傅。

1965年2月23日,金豐鐵工廠完成改組,正式設立金豐機器工業股份有限公司。

公司從傳統機械式沖床,逐步擴展到汽車鈑金生產線、鍛造設備、伺服沖床與自動化整合。

後來又建立 STAMTEC 品牌,把美國市場與服務據點接進集團。

金豐的汽車鈑金設備,可用於車門、引擎蓋、車頂等大型鈑金件。

官方列出的汽車產業客戶,包括豐田、福特、本田與日產等車廠。

這些客戶採購的範圍,往往超過單一機台,還包括模具交換、送料、搬運與整條產線的協調能力。

沖壓只是一瞬間,困難的是重複幾十萬次

站在沖床旁邊,你最先感受到的往往是聲音。

滑塊往下,模具合起來,鋼板在巨大壓力下改變形狀。

動作看起來乾脆,背後卻同時受到材料厚度、模具磨耗、沖壓速度與金屬回彈影響。

第一件做得出來,還不算過關。

客戶要的是第十萬件、第五十萬件,依然能維持相同尺寸與成形品質。

這也是金豐持續強化機身剛性、滑塊導路、過載保護與伺服控制的原因。

沖床力量越大,失控時的代價也越大。

2009年3月,金豐的 OCP-260 取得型式檢定合格證明及商品驗證登錄證書,成為台灣第一家通過衝剪機械驗證的沖床製造商。

對工廠老闆來說,這張證書關係到設備能不能合法使用。

對站在機器前面的作業員來說,它關係到每天能不能平安回家。

那筆沒有繼續談下去的彈殼設備詢問

金豐曾在企業責任案例中,記下一段發生於 2007 年的經歷。

當時有代理商前來詢問,希望金豐提供彈殼連續模沖壓方案。

從設備能力來看,這是沖床能處理的金屬成形工作。

金豐最後沒有接下這筆生意。

公司給出的理由很清楚:

不希望自家的設備被用於軍火製造。

同一份案例也提到,金豐曾把沖壓設備用於中央造幣廠的硬幣製程。

金豐把這兩段經歷寫進企業責任案例,等於公開劃出一條產品用途的界線:

同樣一套金屬成形技術,有些生意願意接,有些生意選擇放棄。

一家企業如何描述自己,和它在漫長經營過程中能否守住同一套標準,終究要分開檢驗。

最難修的失控,後來發生在公司裡

技術升級與海外擴張之外,金豐也曾走過三次財務危機。

2004 年前後,公司投入約 37 億元興建大型重機械廠,卻遇上鋼價上漲、負債與利息壓力,財務再度拉起警報。

2006 年紀金標退休後,公司經營權又數度易手。

2011 年至 2014 年間,不同陣營對股東會、董事會與委託書效力爭執不休,法院也曾作出暫時處分。

更嚴重的是,金豐過去的資金往來與內控問題,後來進入刑事審判。

2015 年,台中地方法院就不合營業常規交易、挪用協力廠商貨款等違反證券交易法案件,判處前執行長陸泰陽等人刑責。

陸泰陽一審數罪合併,應執行有期徒刑十年。

這段歷史並不好看。

也正因為它存在,前面拒絕一筆訂單的選擇,才不能被簡化成一個企業責任故事。

2014 年,涂美華主導的新董事會完成改選;2017 年,張於正接任董事長,曾盛明則接下總經理職務。

2026 年 6 月 25 日,張於正續任董事長,曾盛明仍為總經理。

金豐目前持續營運,屬於公開發行但非上市櫃公司。

機器出了問題,可以拆開、量測、換掉磨損零件。

公司失去制衡之後,修復靠的是董事會改選、司法追究、財務紀律與很多年的信任重建。

安全裝置不能只裝在機器上

我看金豐這段近八十年的歷史,最讓我有感的,是公司後來付出的治理代價。

一筆生意擺在眼前,願意說不,當然不容易。

但企業的價值觀能走多遠,最後還是要看權力、帳目、印章與董事會,有沒有足以阻止失控的制衡。

我在馬來西亞創業九年,也陪台灣品牌看過海外市場。

公司規模一變大,創辦人一句「我相信他」就不夠用了。

客戶授信、資金調度、採購權限、印鑑保管與關係人交易,每一項都需要留下可以追查的紀錄。

沖床有過載保護,因為沒有人敢把數千噸的力量,只交給操作員當下的判斷。

公司也一樣。

金豐能把鋼板壓成車門,靠的是模具、導路與安全裝置共同限制力量。

它後來付出的代價也提醒我們:

企業一旦把所有權力交到少數人手上,再大的機器、再好的品牌,都可能被拖進一場漫長的失控。

常見問題

金豐機器是做什麼的公司?

金豐機器是彰化的沖床設備廠,1948 年創立,能規劃大型汽車鈑金沖壓生產線,產品與服務進入 40 多個國家,客戶包括豐田、福特、本田與日產等車廠。

金豐曾經拒絕過什麼生意?

2007 年有代理商詢問金豐能否提供彈殼連續模沖壓方案,金豐因為不希望自家設備被用於軍火製造而婉拒,這段經歷被公司寫進企業責任案例。

金豐經歷過哪些經營權風暴?

2006 年創辦人紀金標退休後,金豐經營權數度易手,2011 到 2014 年間股東會與董事會效力爭議不斷,前執行長陸泰陽等人更因違反證券交易法遭判刑,2015 年一審合併應執行有期徒刑十年。

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